Serpent SRX8E

Serpent'ten 1/8 Buggy Dünyası için bir canavar daha... Serpent sessizliğini bozarak Cobra serisinin üstüne yeni nesil buggysi olan SRX8 serisini getirdi yeni buggy...

Serpent SRX8E

Serpent uzun süren sessizliğini Serpent SRX8E ile bozdu. Bu araç Serpent Cobra’daki ince belli tasarımın yerine piyasada ki geniş yapılı buggy tasarımından yola çıkan bir yapıya sahip. Serpent SRX8E, SRX8 platformu üzerinde kurulmuş olup, GP versiyonun elektrikli halidir.

Serpent SRX8E

Serpent SRX8E’nin genel yapısından bahsedecek olursak; tek batarya yuvası ile diğer araçlar gibi bir tarafa motor, servo gibi aksamlar gelirken diğer tarafa pil esc yerleşimi ile ağırlığı dengelemek üzere bir tasarıma sahiptir. Aracın aktarma organlarında ise arka diferansiyel ile orta diferansiyel arasında ki şaft kısa tutulmuş fakat ön ve orta diferansiyeller arasında ki şaft ise uzun tutulmuştur.  Ayrıca, SRX8E pil konusunda bir opsiyona da sahip olarak, ağabeyi Cobra 811 e de atıfta bulunmaktadır. Bu opsiyon araca 2S şeklinde yan yana pil bağlamayı sağlayan bir pakettir.

Serpent SRX8 Billy Easton tarafından Amerika Birleşik Devletlerinde tasarlanmıştır. SRX8E ağabeyi olan yakıtlı versiyon SRX8 ile diferansiyel, amortisör ve süspansiyon gibi sistemlerini ortak kullanmaktadır.

SRX8E tüm parçaları ile kutudan son nokta yarış arabası olarak çıkmaktadır.

Serpent SRX8E Motor Mount

Serpent Motor Mount

Hafif işlenmiş alüminyum motor tutucu, Serpent’in 811-Be ve 977-e’de en başından itibaren uyguladığı yalnızca bir vida ile sabitlenmiş bir kaydırıcı plaka kullanıyor. Sürgü plakası, motoru monte etmek için biraz daha kalındır. Sürgü plakası ve montaj kısmı gri eloksal olarak gelir. Çift pilli sistemi kullanmak isterseniz bu motor mount aynı şekilde kullanılabilmekte, sadece orta ek parça 180 derece döndürülür. Yani çok akıllı, entegre ve çok yönlü bir tasarımdır.

Serpent SRX8E Servo – Esc  ve Alıcı Yuvası

Serpent SRX8E Servo - Esc  ve Alıcı Yuvası

Serpent SRX8E en popüler esc ünitelerinin ve servoların tümüne kolayca uyumluluk sağlayacak dayanıklı bir yuva ile gelmektedir. Bu kombine yuva sayesinde monte, temizlik ve bakım işleri de oldukça kolaylaşmaktadır. Alıcı kutusu ise, alıcıyı koruyacak şekilde kapalı bir muhafaza şeklinde gelmektedir.

alıcı kutusu

Kapaklı kompozit alıcı kutusu şasiye vidalanır ve tüm modern alıcılara uyar. Alıcı kutusu, ön kısım orta bölümüne de monte edilebilir, bu bölüm normalde sadece çiftli pil konfigürasyonunda kullanılır.

Serpent SRX8E Şasi

Serpent SRX8E Şasi

Tamamıyla kapalı SRX8-E şasi, 4mm 7075 T6 alüminyumdan yapılmıştır ve düz fakat yivli yanları, gömme delikler içermektedir. Dayanıklılık için sert kaplamalı. Blok ve çiftli pil düzeni için aynı şasi kullanılır. Şasi sertliği, akıllı tasarımı entegre edilmiş kalıplanmış merkez sertleştiricilerin yanı sıra güçlü ve dayanıklı yan koruyuculardan geliyor.

Serpent SRX8E Şasi

Yukarıda ki grafikte görüldüğü gibi Serpent SRX8E iki seçenekli bir yapıya sahiptir, blok pil kullanımı şuan en çok tercih edilen sistem olduğu için kit bununla gelmektedir (Sağ taraftaki BLOCK LAYOUT- STANDARD) fakat isteyen kullanıcılar Opsiyon olarak satın alabilecekleri SADDLE LAYOUT paketi ile aradcı çift pilli hale de getirebilirler.

SERPENT SRX8E Genel Yapı

SERPENT SRX8E

  • Sert kaplamalı 4mm şasi 7075 T6 alüminyum, düz stil taraflı, Kick Up a sahip
  • Uzun ön orta mil ve kısa arka bir blok tipi yerleşim düzeni
  • Kolay erişim alıcı kutusu ve ESC / servo tutucu
  • Akıllı entegre tasarım şasi koruyucuları
  • İşlenmiş alüminyum 15 derece C-Hub, direksiyon blokları, dikey düzenler, amortisör kuleleri, tek vidalı motor yuvası,merkez diferansiyel destekleri, ve süspansiyon aparatları
  • Sert kaplamalı 16 mm’lik big bore amortisörler (emülsiyon / membran), yarış yayları ve sert kaplamalı alüminyum şok emicileri ile
  • Üst ve alt montajlı ek parçaları olan dayanıklı süspansiyon kolları (isteğe bağlı karbon ekler için)
  • Olası ilave parçaların çeşitliliğine sahip sertleştirilmiş kaplamalı alüminyum süspansiyon tutucuları
  • Minimum sürtünme için pivot toplarda yaylı çelik pivot pimleri mevcut
  • Ayarlanabilir Ackermann ve entegre etkili servosaverli açılı direksiyon sistemi
  • 3 büyük hacme sahip dayanıklı diferansiyeller ve köpük ek parçalar
  • Diferansiyellere kolay erişim
  • Springsteel transmisyon parçaları, cvd tarzı tahrik milleri ve arka dogbones
  • ön ve arka cvd’de kauçuk toz örtüleri
  • Siyah kaplamalı 7075 T6 alüminyum ön orta mil
  • Kollar üzerinde Serpent pivot topu bağlantı sistemi bulunan bilyalı ön ve arka silindirler
  • Yüksek kalite NSK rulmanlar
  • Hafif sert kaplamalı alüminyum parça ve direksiyonlar
  • Düşük profilli orta menzilli gövde ve polikarbonat çamurluklar
  • Büyük ve yüksek downforce için kalıplanmış düz tip arka kanat ve güçlü monotype ayarlanabilir kanat

SERPENT SRX8E Hakkında daha ayrıntılı bilgi için; Serpent

 

Yorumlar
Yükleniyor...